Hidrogeno bidezko autobusa garatzeko proiektua
Impacto macroeconómico y social
2,7
Milioi euroko
inpaktua ekonomian.
1,9 Milioi euroko
inpaktu zuzena.
0,6 Milioi euroko
zeharkako inpaktua.
0,2 Milioi euroko
inpaktu induzitua.
45
Lanpostu
sortu dira.
30 Lanpostuko
zuzeneko enplegua.
10 Lanpostuko
zeharkako enplegua.
5 Lanpostuko
enplegu induzitua.
Project description
Irizar Taldeak ibilbide luzeko ibilgailu-sorta bat lortzea da proiektu honen helburu nagusia, erregai-pilaren teknologia oinarritzat eta mugikortasun jasangarriaren ardatz estrategikotzat hartuta, honako betekizun hauen arabera:
-500 km-ko autonomia izatea.
-Erregaiaren horniketa gehienez 10 minututan egitea.
-Pisuan gerta daitekeen igoerak ez ditu zalantzan jarri behar konbustioko motorra duen ibilgailuaren ezaugarriak (bidaiari-kopurua eta zamategiaren edukiera).
Irizarrek erregaiz hornitutako autobus eta autokarrak nahiz autobus eta autokar hibrido eta elektrikoak garatzeko hainbat proiektutan lan egin izan du. Ondorioz, esperientzia zabala lortu du mugikortasun jasangarriarekin lotutako proiektuen ikerketan eta garapenean.
Descripción | Período | Capex (M€) |
---|---|---|
Prototipo de autocar para validación interna de tecnología y componentes críticos (pila de combustible + tanque de hidrógeno…) | 2022 | 0,51 |
Validaciones con colaboradores/ proveedores y preseries | 2023 - 2024 | 0,67 |
Industrialización y producto comercial | 2024 - 2030 | 0,72 |
Total | 1,89M€ |
Impacto medioambiental
Ingurumenean inpaktu positiboa eragitea da proiektuaren berezko helburua. Hala ere, ekimenak ekonomia zirkularraren gaineko inpaktuak ere izango ditu, izan ere, ibilgailuaren hainbat osagai berrerabiltzeak bigarren bizialdia emango die zati horiei guztiei. Horren adibidea izan liteke ibilgailuen birkarga-azpiegituretan bateriak instalatzea, energia biltegiratzeko sistematzat erabiltzeko.
0,68 kg / ibilitako km-ko
CO2aren murrizketa
Proiektuaren bertikala
04. Mugikortasunaren arloko erabilera
Enlaces y descargas
Sektoreak